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◆ 配件:修補包 (破損時可修補)
◆ 重量:1350 g (±5%) 單一個重
◆ 保固:無。若新品有瑕疵或缺件,請於鑑賞期內反映,依情形換新或補寄配件。
◆ 若需退換商品請保持商品全新完整及包裝內袋與外箱的完整性。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者盧太城台東縣19日電)春節遊台東,公路總折扣情報局台東監理站推出貼心服務,呼籲民眾多加利用手機APP,輕鬆查詢客運路線。

為辦理春節旅客疏運,台東監理站除加強客運車輛整備、駕駛人自我管理及落實出車前行車安全檢查外,並要求客運站視乘候車狀況機動加班疏運。

另外,為提升營業大客車行車安全,將於春節連假期間排定監警聯合勤務,在各該重要路段針對酒駕及胎紋不足等情形加強稽查,要確保民眾春節返鄉 (出遊)平安、順暢。

台東監理站站長周志昌表示,目前已協調台東鼎東客運公司「8181玉里-寧埔-成功 (經玉長公路)」路線,配合台鐵疏運暨台東縣政府新春返鄉專車,於1月26、27、31日及2月1日加開班車,讓遊子返鄉接駁 (轉乘)更安心。

春節期間車流龐大,民眾旅遊亦可多利用公共運輸,搭乘台灣好行-「東部海岸線、縱谷鹿野線」,輕鬆享受山海深度之旅。

周志昌呼籲,春節返鄉、旅遊,民眾可多搭乘公路客運及台灣好行路線,並利用交通部公路總局「公路套票e點通」及「iBus公路客運」,透過網頁或利用手機APP,輕鬆查詢客運路線優惠套票資訊及預估到站時間,方便又省時,讓春節出遊不再是惡夢。1060119

北市府公車路網改革昨天公布「類捷運」幹線公車新方案,預計建置16條「幹線路廊」,以4到10分鐘密集班距行駛市區幹道,與聯營公車及捷運間半價轉乘,第一階段5條路線約7到9月間上路。

第一階段推動路線包含內湖(捷運內湖站到捷運劍南站)、民生(重慶北到塔悠路口)、仁愛(中山南到光復南路口)、松江新生(民權東到羅斯福路口)、敦化(民權東到和平東路口)。

交通局去年進行公車滿意度調查,9成以上民眾滿意,4成覺得路線複雜,為整頓現行複雜路網,交通局規畫「類捷運」幹線公車路網,已公告徵求業者營運。

北市公共運輸處指出,目前舊有幹線與新幹線公車如中山、重慶、敦化、信義、信義新、忠孝新、和平等7路線重疊,班距從10到12分鐘到1.5小時都有,「類捷運」幹線公車平日尖峰班距為4到6分鐘,離峰是5到10分鐘,全部採用低地板公車,並比照捷運於車內設有LCD資訊顯示面板,車體、站牌、指示標誌等,且有轉乘優惠,相對便捷。

16條「幹線路廊」則包括內湖、民權、民生、南京、忠孝、仁愛、信義、和平8橫;重慶、中華、中山、羅斯福、松江新生、敦化、基隆8縱;「幹線路廊」設置標準是站與站之間日運輸人次約超過1萬8千。

公運處表示,預計第一階段推行後將影響重疊度30%以上的舊有路線約58條,市府將在啟用後3個月內測試並檢討周邊公車路網,提升營運效率。

林姓市民表示,「類捷運」幹線公車有優惠是好事,但公車有幹線、新幹線,現在又加一條幹線,實在太複雜;王姓市民則質疑應從現有路線檢討改善,而非另開新路線造成市民不便。

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